ROAD TRIP EN LAPONIE, ITINERAIRE, INFOS...

AVENTURES EN DÉTAIL À LA FIN DE CET ARTICLE.

Après avoir exploré une partie du Nord de la Norvège en véhicule aménagé, on savait déjà, à notre retour, qu'on en avait pas fini avec la Laponie, c'était un véritable coup de cœur, donc, sans grandes hésitations, on a décidé de repartir à l'aventure dans un pays nordique, non pas en Norvège, mais en Finlande cette fois ci, par contre sans véhicule aménagé.

L'itinéraire a été simple à planifier, on voulais encore partir à la chasse aux aurores boréales, voir les paysages complètement enneigés, faire des activités fun et typiques de la Laponie, se prendre une belle claque visuelle... mais on ne s'attendais pas à une claque émotionnelle!.

Comme pour chacunes de nos aventures, on aime sortir de notre zone de confort, c'est donc un road trip un peu diffèrent, oui il y'aura des activités incontournables, mais c'est aussi un voyage proche de la nature, et à l'image de l'art de vivre lapon, une aventure en Laponie un peu plus authentique et moins tape à l'œil que ce qu'on peut voir sur les réseaux.

Notre road trip nous a mené de Levi et ses activités incontournables, jusqu'à Kuusamo avec les pépites naturelles de Riisitunturi et Myllykoski, en passant par nos premières randonnées dans le parc national du Pallas Yllästunturi, sans oublier, ce qui a été pour nous, notre plus belle expérience: Inari, terre du peuple Sami et des aurores boréales.

 SOMMAIRE DE CET ARTICLE:

Pour une meilleur qualité regardez sur youtube (en cliquant sur le titre) 

• AVEC SON PROPRE VEHICULE:

Il est possible de rejoindre la Laponie avec son propre véhicule, mais nous concernant, même si on aimerait partir avec Ulysse, ce n'est pas possible, en tout cas, pas en plein hiver.

Ulysse n'est pas encore préparé et équipé pour le froid, excepté un chauffage de dépannage, il faut savoir que notre "chambre" est une tente de toit en toile, et vu les températures en hiver, cela semble extrêmement compliqué, sur place, tout gèle rapidement, il fait facilement -20 degrés la nuit, parfois plus, pas sûr que la tente de toit résiste à cela, et que nous profitions vraiment du trip sans tomber malade, ou passer des nuits transits de froid.

Par contre, si vous avez un van, c'est faisable, mais il doit être parfaitement équipés contre le froid, quand à vous, soyez prêts à affronter des températures extrêmes (cet hiver il y'a eu une vague de froid avec du -40 degrés!).

De plus, les véhicules peuvent souffrir, ne pas démarrer, la batterie qui lâche, le diesel qui gèle... des soucis mécaniques qui peuvent arriver avec des températures vraiment basses.

Comme je vous l'ai dit dans l'article recap' de notre trip en Norvège, avec son propre véhicule, il faut prendre en compte le temps de route pour rejoindre la Laponie ainsi que les frais (essence, autoroutes, ponts, ferrys, pour le trajet, et sur place) c'est un sacré parcours qui demande bien plus que deux semaines de vacances, je dirais minimum un mois, voir plus!.

Vous comprenez pourquoi on a préféré louer une voiture classique sur place.

On songe déjà à revenir en Laponie, que ce soit la Norvège ou la Finlande, et surtout avec Ulysse, certainement en été ou automne, mais il nous fait plus de temps, c'est un de nos projets pour les années à venir.

• EN AVION:

Même si je ne suis pas une fan de l'avion pour le coté écologique, c'est l'option que nous avons choisis!.

La ville la mieux desservis est Rovaniemi, mais il y'a aussi d'autres aéroports plus au nord, comme Kittilä et Ivalo.

Il n'y'a pas de vols directs en provenance du sud de la France, il faut compter au moins 5h de vol depuis Nice, mais en prenant en compte la, ou les, correspondances, le trajet peut être plus long (9h en ce qui nous concerne!).

• ET LE TRAIN?:

Pour un choix plus écologique, il est tout à fait possible de rejoindre la Laponie en train, que ce soit la Suède, la Finlande, ou la Norvège, le hic, c'est qu'en cherchant les infos, ce n'est pas facile à organiser, beaucoup de trains différents en correspondance, un trajet très long (environ 30h, rien que pour l'aller) et malheureusement c'est souvent plus cher que l'avion...

Donc oui, une alternative à l'avion existe, et on y réfléchis, si toi qui me lis, tu l'as déjà fait, je suis preneuse d'infos.

En résumé, la Laponie en hiver c'est un voyage à vivre au moins une fois dans sa vie.

Une ambiance hivernale, des activités pour petits et grands, un mode de vie diffèrent...

En ce qui nous concerne c'est une expérience qu'on a vraiment adoré.

Vous hésitez? voila une idée de la beauté de la Laponie en hiver, avec notre album photo.

La Laponie, en plein hiver, c'est affronter un froid glacial, mais se prendre une claque visuelle aussi puissante que ce froid!.

Bon je vais pas vous mentir, oui, il fait froid! et bien plus froid que la Laponie norvégienne, en même temps, quand on voyage en Laponie en plein hiver, ce n'est pas pour aller siroter un cocktail sur une plage paradisiaque, enfin vous pouvez toujours siroter un cocktail, et même en bikini, mais ça sera à côté d'un sauna, histoire de ne pas ressembler à un vrai bonhomme de neige!...

LES TEMPÉRATURES:

Ok, trêve de plaisanteries, les températures peuvent varier entre la nuit et le jour, mais aussi s'il neige, si le temps est couvert, s'il fait grand soleil, la météo est très aléatoire en Laponie.

On a eu un sacré écart de température entre nos différentes étapes, nous sommes passé de -2 degrés à -35 degrés (le ressentis, lui, est plus froid) oui oui, vous lisez bien, les premiers jours étaient doux, très venteux, avec un ciel souvent couvert, le paysage reflétait cette météo, les grande sapins avaient perdu toute leur neige, on se croyait presque à la fin de l'hiver, puis à Inari, la neige est revenue, les température qui vont avec, bien plus froides au fil des jours, on a atteint l'apothéose pendant nos derniers jours, plutôt ensoleillés, et donc, un froid glaciale, car oui quand il fait beau, il fait bien plus froid que lorsqu'il neige ou que le ciel est couvert!.

Bien que le froid en Laponie soit différent, plus sec, sans un bon équipement, vous allez subir!.

Une citation dis "Il n'y a pas de mauvais temps, juste des mauvais vêtements".

BIEN S'ÉQUIPER:

Ce proverbe est bien vrai, il faut s'équiper en conséquence, appliquer la fameuse technique de l'oignon (une superposition intelligente des vêtements) mais attention aux extrémités qui ont tendance a être beaucoup plus sensibles au froid, surtout les doigts, pieds; difficile à gérer quand on prend des photos ou qu'on fait voler le drone!.

Avant le départ, comme je privilégie la seconde main, j'ai repris mes vêtements que j'avais pour notre road trip en Norvège, et nous avons investis dans des chaussettes chauffantes, et Mr a eu des gants chauffants à noël.

LES ESSENTIELS POUR LUTTER CONTRE LE FROID:

• Sous vêtements thermiques (bas et haut).
• sous vêtements polaires (bas et haut).
• Polaires.
• Gros pulls en laine, ou équivalent.
• Veste waterproof, chaude et respirante.
• Pantalon de ski ou équivalent.
• Gants et moufles (les moufles sont plus efficaces que les gants).
• Bonnets ou caches oreilles.
• Echarpe et tour de cou.
• Chaussures adaptées au froid, waterproof et fourrées.
• Grosses chaussettes épaisses.
• Crampons (optionnels mais utiles).
• Et bien sûr tout le matériel photo!! (c'est aussi essentiel!).

BONNES ASTUCES:

Vu notre expérience d'eau totalement gelée en Norvège, cette fois ci, nous sommes parti avec deux thermos qu'on remplissait d'une boisson chaude (pour nous c'était du thé) ca permet de bien s'hydrater, car on y pense moins en hiver, et c'est très efficace pour se réchauffer!.

Le gros point positif, qu'on a adoré et adopté en Laponie, ce sont les huttes, kotta grills, Lavoo et autres refuges qui sont mis à disposition pour tout ceux qui passent par là, et permettent de se réchauffer, de se reposer et se mettre à l'abris en cas de mauvais temps.

Petites anecdotes:

À Inari, les températures ont sévèrement chuté, je ne m'y attendais pas: lors d'une petite rando, je portais uniquement des sous vêtements thermiques, un legging polaire et un gros pull en laine, sans ma grosse veste, je peux vous dire que j'ai vraiment apprécié la hutte et le feu!.

Lors de notre premiere rando au coucher de soleil au Riisitunturi, il faisait beau, j'ai donc zappé mon pantalon de ski, GROSSE EREUR!!! au bout de quelques heures j'avais les cuisses et les fesses anesthésiées par le froid, il a fallu vite se réchauffer!.

Donc, je peux vous affirmer que, même si vous n'êtes pas une personne frileuse, ne lésinez pas sur l'équipement! ne sous-estimer jamais le froid; et surtout si cette situation vous arrive, mettez vous au chaud!!.

POURQUOI LOUER UNE VOITURE?:

La liberté! c'est clairement la raison principale de louer une voiture, pouvoir bouger quand bon nous semble, où on a envie, ne pas être bloqués sur un lieu et pouvoir découvrir à notre rythme, et puis c'est notre façon préférée de voyager!.

Autre point positif: c'est aussi sur la route qu'on a des belles surprises (animaux, paysages...).

OÙ ET QUELLE AGENCE?: 

Il y'a des agences de location dans tout les lieux touristiques et aux aéroports, agences locales et internationales.

Vu notre mauvaise expérience en Norvège avec Getaround, on a préféré passer par une agence locale, basé à Rovaniemi, l'agence FinnRent, des prix plutôt intéressants et différents types de véhicules.

Comptoir physique à l'aéroport, véhicule déjà en marche, avec le chauffage qui nous attendais sur le parking, bon le seul petit bémol c'est l'attente de presque une heure pour récupérer la voiture.

FAUT IL UN 4X4?:

Bon on aurais adoré avoir un 4X4 en Laponie, juste pour le plaisir, mais on est restés raisonnables, les prix de location pour ce type de véhicule sont beaucoup plus élevés, les routes sont plutôt bien entretenues, et on était pas là pour faire du off-road! donc, non un 4X4 n'est pas utile en Laponie, une petite voiture classique sera largement suffisante pour la plupart des routes de Laponie.

On a donc loué une petite Toyota Yaris, qui a été suffisante pour ce road trip, malgré quelques routes enneigées où on a légèrement galéré, et un manque de patate dans les montées, par contre on a adoré les sièges chauffants, qui sont un gros plus en hiver.

C'EST DANGEUREUX?:

Oui et non, si vous n'avez aucune expérience de conduite dans ces conditions, c'est gérable mais ca peut être stressant, nos moments galère: rejoindre notre logement par un chemin bien enneigé, ne pas voir les délimitations sur la route, les grosses bourrasques de neige quand un véhicule passe ou avec le vent, être attentif aux animaux, pas de lumières la nuit... si cela vous fait peur, ca risque d'être compliqué.

Mais pour vous rassurer, on s'y fait rapidement, la majorité des routes sont quotidiennement déneigées, les pneus sont cloutés donc ils adhèrent parfaitement sur la glace, de plus, les routes sont souvent de grandes lignes droites, ce qui permet d'avoir une très bonne visibilité, et hors villes, on ne croise vraiment personne sur la route!.

Ce n'est pas la route qui est dangereuse, mais votre façon de conduire, à vous de vous adapter aux conditions.

Donc si vous roulez tranquillement, sans excès de vitesse, avec prudence et jugeote, tout se passera parfaitement bien c'est même un  réel plaisir de conduire sur ces routes sauvages, et de se retrouver seul dans ces paysages.

Nous avons adapté l'itinéraire à nos envies, voila pourquoi nous avons exclus le fameux village du père noël à Rovaniemi, ah oui, j'ai oublié de le dire, mais la Laponie est le pays du père noël, par contre, sans enfants, et vu le coté très touristique du lieu, on y voyez pas l'intérêt.

L'hiver en Laponie Finlandaise est la période la plus touristique, mais si vous mettez de coté Rovaniemi qui est le centre névralgique de la Laponie, et les lieux hyper touristiques, on est loin d'être étouffé par la foule, et on se retrouve très souvent seul.

On voulais, pour ces aventures, se retrouver en pleine nature, quelques activité funs, un mode de logement diffèrent, et quelques moments tranquilles juste entre nous.

La route la plus longue était celle entre Inari et Ruka, mais elle était tellement belle, qu'on ne regrette vraiment pas ce trajet.

JOUR 1: Arrivée à Rovaniemi, récupération de la voiture, courses, route jusqu'au logement.

JOUR 2: Rando dans le parc naturel du Pallas Yllästunturi.

JOUR 3: Journée ski à Levi.

JOUR 4: Rando dans le parc naturel du Pallas Yllästunturi.

JOUR 5: Motoneige, et balade dans Levi.

JOUR 6: Visite de l'hôtel de glace de Kittilä.

JOUR 7: Route jusqu'à Inari, et début de la vie en semi autonomie.

JOUR 8: On profite de notre logement.

JOUR 9: Rando à la rivière Juutua (Inari).

JOUR 10: Rencontre avec les rennes et visite du musée SIIDA (Inari).

JOUR 11: On profite de notre logement.

JOUR 12: Route jusqu'à Ruka pour rejoindre notre logement.

JOUR 13: Rando au Riisitunturi (Kuusamo).

JOUR 14: Rando aux rapides de Myllykoski, coucher de soleil au Riisitunturi (Kuusamo).

JOUR 15: route jusqu'à Rovaniemi, et vol retour.

(CLIQUEZ SUR L'IMAGE POUR VOIR LA CARTE ET ZOOMER.)

Voila un aperçu des étapes de ce road trip:

Dans certains pays (La Suède, la Finlande, l'Estonie et la Norvège), il y'a un droit pour tout, le droit d'accès à la nature, et ca c'est certainement l'un des meilleur droit au monde!.

En gros, c'est un principe de bon sens et de respect de la nature et des autres, tout le monde a le droit de profiter pleinement de la nature et de ses fruits, de manière responsable, ce qui inclus la possibilité de bivouaquer et de randonner un peu partout, dans la limite où on respecte les lieux, on ramasse ses déchets, et qu'on ne campe pas à moins de 150 mètres d'une habitation, ou sur un terrain privé.

On en avait eu un aperçu en Norvège, et on adore cette mentalité, qui nous a semblait encore plus présente en Laponie Finlandaise, et on a pu l'observer et en profiter lors de nos randonnées, grâce aux huttes, lavoo et refuges (les Wilderness free hut) où il y'a du bois, des pics à saucisse, allumettes... tout ce dont vous avez besoin pour pouvoir manger, vous réchauffer, ou simplement pour vous reposer et même passer la nuit.

Lors de notre rando sur les rives de la Juutua, quelqu'un avez laisser les braises encore chaudes pour les prochains arrivant, on en a fait de même, il nous est arrivé de démarrer un feu et de nous retrouver avec de parfaits étrangers qui sont venu en profiter, tout est dans le partage, le respect, sans être intrusif, bref on adore et on adhère complètement!.

LES MAISONS:

Vous remarquerez aussi qu'ils n'ont pas de volets, mais de simples rideaux, peut être dû au fait qu'ils aiment la lumière du jour et l'apprécie bien plus que nous, comme ils passent deux mois de l'année sans voir le soleil.

Il faut toujours se déchausser quand on rentre dans une maison, c'est un signe de politesse et de respect!.

La plupart des logement en Laponie ont des saunas.

Si vous louer un logement type cottage, ce sont souvent des toilettes sèches, et parfois ils sont à l'extérieur du logement!.

Ce sont les même prises et courant qu'en France, donc pas besoin d'adaptateur :).

LES FINLANDAIS:

Pour ceux qu'on à croisé et avec qui on a échangé, on les a trouvé souriants et polis, plutôt discrets car ils aiment leur tranquillité et leur calme, mais sont disponibles en cas de besoin, 

La majorité d'entre eux parlent Anglais. 

IL Y'A 1H DE PLUS POUR LE DÉCALAGE HORAIRE!.

Honnêtement, pas grand chose à changer à ce road trip, peut être un peu moins de temps du coté de Levi, car c'est l'endroit le plus touristique de notre road trip, et plus du coté du Riisitunturi, car on a beaucoup aimé la région et les nombreuses randos possibles sur place; Inari, énorme coup de cœur, on serait même resté plus longtemps!...

J'aurais rajouter une étape autour de Saariselka qui à l'air pas mal aussi, bref, y'a tellement à voir et à faire en Laponie!.

J'aurais aussi adoré pouvoir tester la baignade en eau froide, mais le seul jour ou on pouvais, on eu le droit a une belle tempête, mais bon! ca nous donne une raison parmis tan d'autres, de revenir à nouveau en Laponie, et, pourquoi pas en automne?!...

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